Lejer er en vigtig del af dampturbinekroppen.Der er mange forskellige typer.Lejer bruges hovedsageligt til at bestemme den korrekte position af rotoren i cylinderen og bære alle de statiske og dynamiske belastninger af rotoren.Lejets driftsparametre måles af parametre som lejevibration, lejebøsningsvibration, lejemetaltemperatur og oliereturtemperatur.Disse lejeparametre er relateret til enhedens sikkerhed og pålidelighed.Hvis lejetemperaturen stiger unormalt, vil det direkte påvirke den normale drift af hele enheden og endda forårsage en nedlukningsulykke.
Lejer i dampturbiner vil normalt fungere ved temperaturer under 180 grader Fahrenheit, og højere driftstemperaturer kan forårsage, at lejesmøremidler forringes hurtigere.
Ved mere end 150 grader F kan smøremidlets levetid reduceres med 50 procent for hver yderligere 18 grader F. En højere driftstemperatur betyder også en lavere driftsviskositet for smøremidlet, Og ved høj temperatur vil smøreolien oxidere og danne lak , hvilket kan forårsage temperaturudsving i lejebøsningen eller stigningen i vibrationsværdien, hvilket endda skader udstyrets generelle pålidelighed.
Her er et tilfælde, hvordan vi håndterer problemer med lejebøsningens temperatur.
Kunde
Sanjiang Chemical Co., Ltd.
Introduktion af udstyr
| Supercharger mærke | MAN Turbo |
| enhedsnavn | Luftadskillelsesforstærker |
| Turbolader olietype | Mobil DTE 846 turbineolie |
| Oliebrugstid | 3 år |
| Brændstoftank kapacitet | 6000L |
Udstyrsdriftsstatus og smertepunkter
1.1 Udstyrsdrift: I september 2017 steg temperaturen på kompressorlejet langsomt og steg til 92 grader i november
1.2 Kundens smertepunkt: temperaturstigning på kompressorlejebøsningen
Analyse af fejlårsag
I september 2017 steg kompressorlejetemperaturen langsomt til 92°C, hvilket medførte risiko for at snuble
programforanstaltninger
| Model med olierenser | WVD-II lakfjerningsenhed |
| Filtreringsprincip | Statisk adsorption+harpiks |
| Bearbejdningskapacitet | 20 l/min |
| driftstimer | 2017-12 |
Resultat
I september 2017 steg kompressorens lejetemperatur langsomt.Efter at være steget til 92 grader i november, blev WSD WVD-II lakfjernelsesenheden til lakfjernelse taget i brug.Efter 7 dages drift steg lejetemperaturen ikke støt, og den begyndte at falde efter 15 dage.efter 2 måneder faldt lejetemperaturen til omkring 85 grader,
Datavisning
Sammenligning før og efter behandling med olierens
Kundeomfattende evaluering og efterfølgende tilbagekøb
Omfattende evaluering: Temperaturudsvingssituationen er fuldstændig løst.
Tilbagekøbssituation: Kunden inspicerede i december 2018 flere enheder på samme tid og fandt ud af, at lejelakken på turboladeren med WSD lakfjernelsesenheden var blevet fjernet fuldstændigt, men luftkompressoren brugte ikke WSD lakfjernelsesenheden, dvs. lak er stadig seriøst, for at sikre en stabil drift af luftkompressoren, i februar 2019 tilføjede luftkompressorstationen også en ny WVD-II lakfjerningsmaskine fra vores firma og købte i alt 3 sæt olierenser fra vores Selskab.
Indlægstid: 21. nov. 2022