Abstrakt:Formningsmekanismen og farerne ved smøreolielak blev analyseret. Princippet om lakfjernelse ved kombinationen af ladningsadsorptionsfiltrering og bytteharpiks blev introduceret. Olierenseren baseret på dette princip blev anvendt til lakfjernelse af gasturbinesmøreolie fra offshore platform. Resultatet viser, at lakfjernelsesmetoden og olierenserudstyret med ladningsadsorptionsfiltrering og udvekslingsharpiks kan genvinde den ukvalificerede smøreolie testet af MPC til det kvalificerede område, kan forbedre og eliminere ustabiliteten af smøreoliesystemet forårsaget af lak. metode og udstyret har god effekt på at forbedre renheden af olien og fjerne de fine forurenende stoffer.
Nøgleord:gasturbine；smøreolielak；MPC-test；ladningsadsorptionsfiltrering；bytteharpiks
Gasturbine er et af kerneudstyret på offshore platforme.Det bruges som strømproduktionsudstyr på offshore platform for at sikre stabil og langvarig drift af gasturbine for at sikre normal produktion af offshore platform.Gasturbinen er i tilstand af høj temperatur, højt tryk og høj hastighed under drift, og lakken er let at generere i dette miljø.Samtidig med forbedringen af den grundlæggende oliekvalitet i smøreolie forringes evnen til smøreolieopløsende lak, hvilket også intensiverer den hurtige dannelse af lak.Dannelsen af lak forårsager akkumulering af lak, stor skade på udstyret, det vil forårsage et fald i clearance, øget slid, ventilkerne vedhæftning udstyrsdrift er ustabil og endda fejl;lakken aflejret på akslen, køleren og andre komponenter forårsager temperaturudsving i akselkølerens varmeudvekslingshastighed, olieoxidationsacceleration: lakken vil hæfte sig på faste partikler, blokere filterelementet og gasspjældet, hvilket resulterer i udstyrsslid og dårligt udstyr smøring, indenlandsk og udenlandsk gasturbine unormal malingsfejl nedlukning forekommer.I dette papir introducerer forfatteren de unormale problemer, såsom tendensdetektering af Huizhou 32-2 platform Solar gasturbine generatorsæt, diskuterer anvendelsen aflakfjerningsenhedi platformsenheden og giver en reference til udstyrsvedligeholdelsespersonale i relaterede industrier i styring af udstyrssmøreolielak.
1 Dannelsesmekanisme og fare ved smøreolielak
1.1 Analyse af smøreoliefilm
lak er en polymer, er oxidation af olie objekter, farve fra lysebrun, brun til tan, dens generation af hovedårsagen er der tre aspekter.
(1) Oxidativ og nedbrydning af olieprodukter: olieprodukter er i brug i løbet.Høje temperaturer, vand, metaller og luft accelererer alle oxidation, for at generere carboxylsyre, ester, alkohol og andre oxidationsprodukter, og yderligere kondensation dannes til polymer: desuden er aminantioxidanten i olie også lettere at fremstille lak.
(2) Lokale overflade-hot spots og mikroforbrænding forårsager, at basisolien eller den hurtige termiske nedbrydning af additiver danner lak, høj temperatur eller højstyrkefriktion. En del af metaloverfladen ved en højere temperatur (almindelig såsom lejebøsning), hvilket resulterer i Temperaturen på væsken, der kommer i kontakt med området, er meget høj, hvilket forårsager, at væsken Hurtig termisk nedbrydning producerer lak og klæber let til disse komponenter Dannelse af akkumulering;smøreolie i tilfælde af skarp kompression er også let at producere mikro Forbrænding fænomen, at generere en meget lille størrelse af det uopløselige materiale, fastgjort til metaloverfladen danner en lak, sammenlignet med den første generation af oxidation nedbrydning, den anden generation af maling Membranhastigheden vil være meget hurtigere.
(3) Gnistudladningen vil også danne lakken, især når olien passerer gennem et eller andet sofistikeret filterelement for at generere statisk strøm, danner gnistudladningsfænomenet let lakakkumulering.
1.2 Fare ved smøreolielak
Ophobning af lak på friktionssidens overflade vil reducere oliefilmspalten, varmeafledningsændring Dårlig, smøreoliens fluiditet forringes, hvilket får friktionshjælpeoverfladetemperaturen til at stige betydeligt. Høj, alvorlig skade på kontaktfladen;gasturbinen er altid åben og stopper arbejdstilstanden, ændringen af olietemperaturen er mere tilbøjelig til at forårsage lakkens form, den dannede lak kan nemt klæbe til sofistikerede komponenter, såsom hydraulisk servoventil, hvilket resulterer i ventilblokering, ventil core bond-kort dødt, kontrolfejl og endda udstyrsspring;lak forårsager også køligere køleeffekt er dårlig, renseelement blokering, dårlig smøring forværrer slid og accelereret olieprodukt oxidation og andre konsekvenser.
2 Standarder for registrering af laktendensindeks
På nuværende tidspunkt er metoden til måling af olielaktendensindeks ASTM D7843 ” rensemembran fotometrisk analyse (MPC) detektion i brug Testmetode for farveuopløseligt materiale i dampturbineolie.Resultaterne er rapporteret som maling Membran tendens indeks AE.Princippet for denne metode er at bruge et vakuumfiltreringssystem. Fjern slammet og gelatinen fra olieproduktet og deponer det i en ren rensemembran På pladen (rensermembranåbning 0,45 p, m), brug renseren efter rensepladen er tørret Filmkromaticitetstester til at teste dens MPC (AE) værdier.Rensemembranen blev aflejret Jo flere ting du får.Jo mørkere farve, jo større laktendensindeks.Når det gentages
Den kontinuerlige stigning i MPC-værdien (AE) bør få udstyrslederens personale eller vedligeholdelsespersonalet til at være opmærksom på det.
3. Anvendelse af olierenseren til lakfjernelse
3.1 Aktuel status for smøreolie før brug af olierenser til lakfjernelse
Huizhou 32-2 platform gasturbine generator sæt er en Solar T60 enhed,
Se tabel 1 for de specifikke indeksparametre for smøreolie før brug af lakrenseren.
| Tabel 1 Testdata for turbineolie før filtrering | ||
| Projekt | Data før oprensning | Referenceværdi |
| tank model / kapacitet | Kapaciteten af vortex 46 # olie / hver enhed er omkring 1800L | / |
| Motorviskositet på 40℃ V / (mm² s- ¹ | 45,37 | 41,4-50,6 |
| Syreværdi (i KOH) w/(mg·g-¹) | 0,18 | ≤0,35 |
| Fugt c/(mg·L-¹) | 46 | ≤100 |
| renlighed ISO | 23/21/11 | ≤–/16/13 |
| laktilbøjelighedsindeks / MPC | 31,5 | ≤20 |
Konklusionen fra tredjeparts testbureauet er som følger: tabel med høj laktendensindeks værdi tabel lys olie indeholder et stort antal polære småmolekyle uopløseligt materiale, let at klæbe til metallet danner en lak på overfladen, lakken vil forårsage friktionen sekundær temperatur til at stige og forårsage udstyrsfejl, ekstremt højt partikelindhold kan påvirke stabiliteten og systemets levetid for den relaterede del, olien kan fortsættes med at bruge, men krævede høj filtreringsydelse.Brug en lakfjernelsesfacilitet til at fjerne polaritet fra olieopløseligheden, det anbefales at forkorte prøveudtagningsperioden og være opmærksom på renlighed og MPC-værdi og indeksovervågningsresultater.Gennem observationen på udstyrsstedet opstår smøreoliekontroltrykkets ustabilitet i driften, hvilket alvorligt påvirker pålideligheden af det forberedte smøreoliesystem og væskekontrolkomponenter.
3.2 Princip og anvendelse aflakfjerningsenhed
I lyset af problemet med lak i smøreolie vedtog nogle virksomheder olieskifteforanstaltninger, men effekten er ikke ideel og ikke miljøbeskyttelse.For at sikre, at generatorsættet Pålidelighed, besluttede at sørge for enheden lakfjernelse og filtreringsarbejde.
De tekniske principper for flere repræsentative lakolierensere er udført i tabel 2
sammenlignende analyse.
Den omfattende komparative analyse bestemmer ladningsadsorptionen + udvekslingstræet
Lipidteknologi til at fjerne lakken fra olien.Gennem selve testen valgte jeg en
En WVD en ren lakolierenser, olierenseren opsamlingsladningsadsorption Rensningsteknologi og udvekslingsharpiksadsorptionsteknologi i én, det er gennem udvekslingstræet
Lakprodukterne strippes og opløses ved ladningsadsorptionsteknologi
Fjern den suspenderede lak udfældet fra olien og de komponenter, der er påsat film.
| Tabel 2 Kontrasten mellem forskellige lakforebyggende teknologier | |||
| Lak form | Udveksling af harpiksteknologi | Ladningsadsorptionsteknologi | Ladningsadsorption + udvekslingsharpiksteknologi |
| Opløst lak i olieopløsningen | Fjernelse ved harpiksadsorption | Kan ikke fjerne | Fjernelse ved harpiksadsorption |
| Suspenderet lak i olie | Fjernelse ved harpiks omvendt opløsningsteknik | Fjernelse ved ladningsadsorptionsfiltrering | Fjernelse ved at kombinere ladningsadsorptionsfiltrering og harpiks omvendt opløsningsteknologi |
| lak fastgjort til lejebøsningen og komponenterne | Fjernelse ved harpiks omvendt opløsningsteknik | Den vedhæftede lak kan aktivt fjernes af ladede partikler
| Den vedhæftede lak fjernes ved at kombinere ladede partikler og harpiks omvendt opløsningsteknologi |
| Omfattende evaluering | Ved at stole på harpiksen for at fjerne den opløselige lak og derefter fjerne den opløste lak og komponenterne i lakken gennem det langsigtede omvendte opløsningsprincip for olie, er effektiviteten lav, og harpiksforbrugsstofferne i den senere periode er tunge | Kan kun fjerne den suspenderede lak i olien og den lak, der er fastgjort til komponenterne, for effekten af den opløste lak er ikke ideel | Ladningsadsorptionsfiltreringsteknologi kombineret med harpiksadsorptionsteknologi kan ikke kun hurtigt fjerne den opløste lak, men kan også hurtigt fjerne den oliesuspenderede lak og komponenterne i den vedhæftede lak, høj effektivitet, lavt sent træformål uldmateriale |
3.2.1 Ladningsadsorptionsteknologi og arbejdsprincip
Ladningsadsorptionsteknologi bruger hovedsageligt højspændingsgeneratoren til at producere højspændingsstatisk elektricitetsfelt, få forureningspartiklerne i olien til at blive polariserede og vise henholdsvis positiv og negativ elektricitet, Positive og negative elektriske partikler er henholdsvis orienteret under påvirkning af ultrahøjspænding elektrisk felt De negative og positive elektroder svømmer, og de neutrale partikler bliver klemt af strømmen af ladede partikler, der skifter.Til sidst adsorberes alle partiklerne og fastgøres til opsamleren, og gennem den del af de ladede oliepartikler, der ikke har nået at absorbere flowet, vil Mlay urenheder, lak og oxidation fastgøres til olietank, rørvæg og komponenter.
Alle genstandene vasker adsorptionsbåndet ud (se figur 1).Denne teknik kan være effektiv til at rense den suspenderede lak og lakken fastgjort til komponenterne til løft
Høj renlighed har også en bedre effekt.
Princippet om ladningsadsorptionsteknologi
3.2.2 Balanceret ladningsrensningsteknologi
Balanced Charge-rensningsteknologi (Balanced Charge purification) metode er at opdele væsken, der bærer små partikler, i to grene.Afgrening Vejen er udstyret med højspændingselektroder til at belaste henholdsvis positiv ladning og små partikler. Negativ ladning: vægt derefter de to væsker med modsat ladede partikler
Ny hybrid aggregering.Positive og negative ladninger tiltrækker hinanden og samles for at danne en stor lineal 10 tommer partikler;ende med en mekanisk eller centrifugal renser En tomme af øget partikelstof.
3.2.3 Udskiftningsharpiksadsorptionsteknologi
Det er umuligt for de opløste lakprodukter at stole på ladningsadsorptionsteknologien
rensning.Det specielt fremstillede harpiksmateriale er det opløste lakprodukt (også kaldet lakfilm embryo) giver renseren middel høj affinitet, ved hjælp af harpiks De rige basisgrupper på adsorptionsmaterialet kan adsorbere alle former for nedbrydningsproduktion meget godt.Har således en høj fjernelseshastighed af lakprodukterne.Harpiksadsorptionsmaterialet God materialestabilitet, høj temperaturbestandighed, brugen vil ikke have nedbrydningsprodukter og falde af. Ting kommer ind i olien.Derudover er brugen af harpiks omvendt opløsningsteknologi (stol på træet Efter at lipidet har fjernet den opløste film i olien, vil den suspenderede film i olien og fastgøres med lakken på komponenterne omvendt opløses tilbage i olien til en opløst lak, Derefter fjernet ved harpiks adsorption), for olien i suspension tilstand lak og fastgjort I komponenterne af lakken har også en vis fjernelseseffekt.
3.2.4 Specifik påføringseffekt ved at fjerne lakolierenser
Gennem WVD en klar lakolierenser på 32-2 platformen Solar T60-enheden gennemgik online cyklusrensning i omkring 10 dage.Til den rensede olieopløsning Prøvetagningstestdata er vist i tabel 3.
| Tabel 3 Testdata for turbineolie efter filtrering | ||
| Projekt | Data før oprensning | Referenceværdi |
| tank model / kapacitet | Kapaciteten af vortex 46 # olie / hver enhed er omkring 1800L | / |
| Motorviskositet på 40℃ V / (mm² s- ¹ | 45,43 | 41,4-50,6 |
| Syreværdi (i KOH) w/(mg·g-¹) | 0,12 | ≤0,35 |
| Fugt c/(mg·L-¹) | 55 | ≤100 |
| renlighed ISO | 15/13/9 | ≤–/16/13 |
| MPC | 4.4 | ≤20 |
Fundet gennem tredjepart olietest agentur.lube Efter rensning, tendensen og renhedsindekset af filmen før rensning er indlysende Forbedring, syreværdien faldt også betydeligt;selv om vandet er lidt øget, men i betragtning af at detektionsfejlen og andre faktorer stadig er inden for det kvalificerede område, så det betragtes ikke som et referencetestgrundlag;alle andre indikatorer er normale, og testkonklusionen er kvalificeret.Samtidig klar Smøreoliekontroltrykket er ustabilt under driften af lakrenseren Betydelig forbedring, og effekten er tydelig.
4 Konklusion
Metode til kombination af ladningsadsorption og harpiksudvekslingsanordning kan forbedre tendensen til gasturbinesmøreoliestandard og forureningsgradsindikatorer markant.Installer Solar T60-enheden i 32-2-platformen efter brug af olierenser til lakfjernelse med WVD-serien.Enhedens smøreolie lak tilbøjelighedsindikatorer og renhed blev forbedret og vendt tilbage til det berettigede område, opnåede den ønskede effekt, forhindre dannelsen af lak, nogle andre fysiske og kemiske Indekset er også forbedret, især smøreoliekontroltrykket i enheden Fænomenet kraftustabilitet er også blevet elimineret, hvilket sikrer en stabil drift af enheden.Derudover kører lakfjernelsesenheden stabilt i det barske miljø, effekten er indlysende, omkostningerne til sene forbrugsvarer er lave, har en god anvendelighed.
Post tid: Mar-15-2023